1. Էլեկտրական կառավարման համակարգ
Ամբողջ գիծը վերահսկվում է Japan Mitsubishi PLC-ի կողմից։Գլանաձև մեքենայի շարժիչ շարժիչը ընդունում է DC շարժիչ, որը կառավարվում է ներմուծված DC արագությունը կարգավորող թվային սարքով, արագության կարգավորումով և անսարքության ահազանգով:
2. Հիդրավլիկ համակարգ
Ամբողջ գծում կա երկու հիդրավլիկ համակարգ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի եռակցված նավթի բաք, մխոցային պոմպ, հիդրավլիկ փականի բլոկ և փականի բլոկ, նավթի զտիչ, նավթի հովացման համակարգ և խողովակաշար:
1) Նավթի պոմպը ընդունում է ներքին հայտնի ապրանքանիշի CY շարքի բարձր ճնշման առանցքային մխոցային պոմպը.
2) Այս հիդրավլիկ համակարգի փականի բլոկը ընդունում է ափսեի տիպի ինտեգրված կառուցվածք.
3) Ճնշման վերահսկման փականը, ուղղության վերահսկման տարրը, հոսքի վերահսկման տարրը և այս հիդրավլիկ համակարգի կառավարման այլ հիմնական տարրերը բոլորը ներմուծված բարձր ճնշման արտադրանք են.
4) Նավթի բալոնն ընդունում է ներքին բարձրորակ ապրանքանիշի արտադրանքը և ներմուծված կնիքները՝ համակարգի արտահոսքը կանխելու համար