IOS վկայական Բարձր արագությամբ 2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine
Ընկերությունը պահպանում է գործողության հայեցակարգը «գիտական կառավարում, բարձր որակ և արդյունավետություն, գերակայություն, հաճախորդը գերազանցում է IOS վկայականի բարձր արագությամբ 2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine, Մենք ձգտում ենք ստեղծել երկարաժամկետ բիզնես ձեռնարկությունների ասոցիացիաներ համաշխարհային մակարդակով: գնորդներ.
Ընկերությունը պահպանում է գործունեության հայեցակարգը «գիտական կառավարում, բարձր որակի և արդյունավետության առաջնահերթություն, հաճախորդների գերակայությունՉինաստանի մայրուղու ցանկապատի պահակաձև գլորում ձևավորող մեքենա և վթարի պատնեշի գլորում ձևավորող մեքենա, Մեր խորհրդատուների խմբի կողմից մատուցվող անմիջական և փորձագիտական հետվաճառքի ծառայությունը գոհացնում է մեր գնորդներին:Մանրամասն տեղեկատվությունը և ապրանքի պարամետրերը հավանաբար կուղարկվեն ձեզ համար ցանկացած համապարփակ ճանաչման համար:Անվճար նմուշները կարող են առաքվել և ընկերությունը ստուգել մեր կորպորացիա:n Մարոկկոն բանակցությունների համար մշտապես ողջունելի է:Հուսով եմ, որ հարցումներ կստանաք, մուտքագրեք ձեզ և կկառուցեք երկարաժամկետ համագործակցության գործընկերություն:
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐՆԵՐ
Նյութը՝ ցինկապատ թերթ
Հումքի զիջման ուժ՝ 235 ՄՊա
Կծիկի արտաքին տրամագիծը՝ ≤Ф1200 մմ
Կծիկի ներքին տրամագիծը՝ Ф508 մմ
Պողպատե ժապավենի լայնությունը՝ ≤150 մմ
Պողպատե շերտի հաստությունը՝ 2 մմ
Կծիկի քաշը` ≤2000 կգ
Մեքենայի հատակի մակերեսը` 25000X3000X1800
ԱՐՏԱԴՐԱԿԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Արտադրության գիծն իրականացվում է հետևյալ գործընթացի համաձայն.
Փաթաթում→ Հարթեցում սերվո սնուցում→ դակիչ→ սառը գլանաձև ձևավորում→ հիդրավլիկ խուզում→ նյութի լիցքաթափում
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԲԱՂԱԴՐԵՐ
1. Uncoiler 1set
Կծիկի թույլատրելի ներքին տրամագիծը՝ Ф508
Մաքս.թույլատրելի կծիկի արտաքին տրամագիծը՝ Ф1200 մմ
Մաքս.գլանափաթեթի թույլատրելի լայնությունը՝ 200 մմ
Մաքս.ռուլետի կրող քաշը՝ ≤2000 կգ
2. Servo Feeding 1 հավաքածու
Սնուցման առավելագույն արագությունը՝ 30մ/րոպե
Սնուցման առավելագույն թույլատրելի լայնությունը՝ ≤200 մմ
Թույլատրված կերակրման հաստությունը ≤ 2 մմ
Սնուցման մեկ սխալ՝ ≤±0,2 մմ (հանդուրժողականությունը կուտակային չէ)
Servo շարժիչի ապրանքանիշ: Yaskawa (YASKAWA, ճապոներեն)
Սերվո շարժիչի հզորությունը՝ ≈3 ԿՎտ (ենթակա է վերջնական դիզայնի)
3. Դակիչ մեքենա 1սեթ
Այն ընդունում է հեղուկ քառասյուն սեղմման ռեժիմ, որը խնայող է, կիրառելի և արագ:Դակիչ հեռավորությունը կարգավորելի է ափսեի լայնակի ուղղությամբ, իսկ դակիչ քայլը կարող է փոխվել էլեկտրական կառավարման համակարգի միջոցով:
4. Roller Forming Machine 1 հավաքածու
Կամարի նյութը՝ QT450:
Գլանային լիսեռի նյութը՝ 40Cr, մարված և կոփված, կարծրությունը՝ HRC45~50
Կազմային անցում` 12 անցում
Ձևավորող մեքենայի լիսեռի տրամագիծը՝ φ60 մմ (ենթակա է վերջնական ձևավորման)
Շարժիչի հզորությունը՝ մոտ 30 կՎտ (ենթակա է վերջնական դիզայնի վրա)
Առավելագույն գծային արագություն՝ 3~10մ/րոպե
5. Օդաճնշական հետևողական կտրում 1 հավաքածու
Կտրիչ նյութ՝ Cr12MoV (մարելուց հետո կարծրությունը HRC58~62 է)
6. Հիդրավլիկ համակարգ 1 հավաքածու
Հիմնական բաղադրիչներն են՝ յուղի պոմպ, շարժիչ, հիդրավլիկ փական, էլեկտրամագնիսական փական, զտիչ և հիդրավլիկ յուղի բաք և այլն։
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԲԱՂԱԴՐԵՐ
No | Նյութերի անվանումը | Ապրանքանիշը |
1 | PLC | Mitsubishi, Ճապոնիա |
2 | Servo Motor | Յասկավա, Ճապոնիա |
3 | Inverter | Դելտա (Թայվան, Չինաստան) |
4 | Սենսորային էկրան | Վինիլոն (Թայվան, Չինաստան) |
5 | Ցածր լարման էլեկտրական բաղադրիչներ | Օմրոն |
ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՀԱՏՈՒԿ ՆՄԱՆՆԵՐ
Մայրուղու պահակային բազրիքի C-պրոֆիլ ձևավորող մեքենան հատուկ սարքավորում է մայրուղու պահակային ճաղերի համար C-աձև պրոֆիլներ արտադրելու համար:Այս պրոֆիլները կարևոր բաղադրիչ են մայրուղով ընթացող տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունն ու պաշտպանությունը ապահովելու համար:
Գլանաձև մեքենան բաղկացած է մի շարք գլանափաթեթներից, որոնք աստիճանաբար ձևավորում են շարունակական մետաղական շերտ դեպի ցանկալի C-աձև պրոֆիլը:Մեքենան կարող է վերահսկել և կարգավորել պրոֆիլների լայնությունը, բարձրությունը և հաստությունը՝ ըստ հատուկ պահանջների:
Գործընթացը սկսվում է մետաղյա ժապավենի գլանափաթեթը մեքենա մտցնելով, որն այնուհետև անցնում է մի շարք գլանափաթեթների միջով, որոնք աստիճանաբար թեքում են և մետաղական ժապավենը ձևավորում C պրոֆիլի:Այս գործընթացի ընթացքում գլանափաթեթները ճնշում են գործադրում, որպեսզի համոզվեն, որ պրոֆիլը պահպանում է իր ձևն ու չափը:Գլանաձև ձևավորող մեքենաները սովորաբար ավտոմատացված են և կարող են աշխատել բարձր արագությամբ՝ արդյունավետորեն արտադրելու մայրուղու պահակային գծերի պրոֆիլներ:Այն նախատեսված է շարունակական արտադրության համար և ունի անվտանգության առանձնահատկություններ՝ օպերատորի առողջությունն ապահովելու համար:
Ընդհանուր առմամբ, մայրուղու պաշտպանական բազրիք C պրոֆիլի ձևավորման մեքենան կենսական դեր է խաղում մայրուղու պահակային բազրիքի արտադրության գործընթացում, որը կարող է արդյունավետ և ճշգրիտ արտադրել C պրոֆիլներ, որոնք անհրաժեշտ են ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցների անվտանգության և պաշտպանության համար: