page_banner

արտադրանք

Supply OEM Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine

Guardrail C-post-ը ժողովրդականություն է վայելում իրենց ցածր գնի, բարձր անվտանգության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության շնորհիվ:Այս տեսակի սյունը մայրուղու պահակային գծերի նախագծերում ամենատարածված կիրառական սյունն է և կարող է մուրճով մշակվել տարբեր տեսակի մուրճերով:Տրամադրել հարմարեցված C-post մայրուղու պահակային սյուներ տարբեր չափերի, բարձր գնով, ողջամիտ գնով և կայուն կատարողականությամբ


  • youtube
  • ֆեյսբուք
  • twitter

Ապրանքի մանրամասն

Կապվեք մեզ հետ

Ձեռնարկությունների հուսալի վարկային պատմությամբ, վաճառքից հետո բացառիկ ծառայություններով և ժամանակակից արտադրական հարմարություններով մենք ակնառու ռեկորդ ենք վաստակել մեր սպառողների շրջանում ամբողջ աշխարհում Supply OEM Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine-ի համար, մենք կենտրոնանում ենք բացառիկ գերազանց դարձնելու վրա: ապրանքներ և լուծումներ՝ օգնելու մեր գնորդներին երկարաժամկետ շահեկան գործընկերությունը որոշելու համար:
Ձեռնարկությունների հուսալի վարկային պատմության, բացառիկ հետվաճառքի ծառայությունների և ժամանակակից արտադրական սարքավորումների շնորհիվ մենք ակնառու ռեկորդ ենք վաստակել մեր սպառողների շրջանում ամբողջ աշխարհում:Չինաստանի Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine and Highway Guardrail Roll Forming Machine and Highway Guardrail Roll Forming Machine, Մեր Ընկերությունն ունի փորձառու ինժեներներ և տեխնիկական անձնակազմ՝ սպասարկման խնդիրների, որոշ ընդհանուր ձախողումների վերաբերյալ ձեր հարցերին պատասխանելու համար:Մեր արտադրանքի որակի ապահովումը, գների զիջումները, ապրանքի վերաբերյալ ցանկացած հարց, հիշեք, որ ազատ զգալ կապվեք մեզ հետ:

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՊԱՐԱՄԵՏՐՆԵՐ

Նյութը՝ ցինկապատ թերթ

Հումքի զիջման ուժ՝ 235 ՄՊա

Կծիկի արտաքին տրամագիծը՝ ≤Ф1200 մմ

Կծիկի ներքին տրամագիծը՝ Ф508 մմ

Պողպատե ժապավենի լայնությունը՝ ≤150 մմ

Պողպատե շերտի հաստությունը՝ 2 մմ

Կծիկի քաշը` ≤2000 կգ

Մեքենայի հատակի մակերեսը` 25000X3000X1800


ԱՐՏԱԴՐԱԿԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ

Արտադրության գիծն իրականացվում է հետևյալ գործընթացի համաձայն.

Փաթաթում→ Հարթեցում սերվո սնուցում→ դակիչ→ սառը գլանաձև ձևավորում→ հիդրավլիկ խուզում→ նյութի լիցքաթափում

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԲԱՂԱԴՐԵՐ

1. Uncoiler 1set   

Կծիկի թույլատրելի ներքին տրամագիծը՝ Ф508

Մաքս.թույլատրելի կծիկի արտաքին տրամագիծը՝ Ф1200 մմ

Մաքս.գլանափաթեթի թույլատրելի լայնությունը՝ 200 մմ

Մաքս.ռուլետի կրող քաշը՝ ≤2000 կգ

2. Servo Feeding 1 հավաքածու

Սնուցման առավելագույն արագությունը՝ 30մ/րոպե

Սնուցման առավելագույն թույլատրելի լայնությունը՝ ≤200 մմ

Թույլատրված կերակրման հաստությունը ≤ 2 մմ

Սնուցման մեկ սխալ՝ ≤±0,2 մմ (հանդուրժողականությունը կուտակային չէ)

Servo շարժիչի ապրանքանիշ: Yaskawa (YASKAWA, ճապոներեն)

Սերվո շարժիչի հզորությունը՝ ≈3 ԿՎտ (ենթակա է վերջնական դիզայնի)

3. Դակիչ մեքենա 1սեթ

Այն ընդունում է հեղուկ քառասյուն սեղմման ռեժիմ, որը խնայող է, կիրառելի և արագ:Դակիչ հեռավորությունը կարգավորելի է ափսեի լայնակի ուղղությամբ, իսկ դակիչ քայլը կարող է փոխվել էլեկտրական կառավարման համակարգի միջոցով:

4. Roller Forming Machine 1 հավաքածու

Կամարի նյութը՝ QT450:

Գլանային լիսեռի նյութը՝ 40Cr, մարված և կոփված, կարծրությունը՝ HRC45~50

Կազմային անցում` 12 անցում

Ձևավորող մեքենայի լիսեռի տրամագիծը՝ φ60 մմ (ենթակա է վերջնական ձևավորման)

Շարժիչի հզորությունը՝ մոտ 30 կՎտ (ենթակա է վերջնական դիզայնի վրա)

Առավելագույն գծային արագություն՝ 3~10մ/րոպե

5. Օդաճնշական հետևողական կտրում 1 հավաքածու

Կտրիչ նյութ՝ Cr12MoV (մարելուց հետո կարծրությունը HRC58~62 է)

6. Հիդրավլիկ համակարգ 1 հավաքածու

Հիմնական բաղադրիչներն են՝ յուղի պոմպ, շարժիչ, հիդրավլիկ փական, էլեկտրամագնիսական փական, զտիչ և հիդրավլիկ յուղի բաք և այլն։

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԲԱՂԱԴՐԵՐ

No Նյութերի անվանումը Ապրանքանիշը
1 PLC Mitsubishi, Ճապոնիա
2 Servo Motor Յասկավա, Ճապոնիա
3 Inverter Դելտա (Թայվան, Չինաստան)
4 Սենսորային էկրան Վինիլոն (Թայվան, Չինաստան)
5 Ցածր լարման էլեկտրական բաղադրիչներ Օմրոն

ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՀԱՏՈՒԿ ՆՄԱՆՆԵՐ

Post-C-չափերը
գ ալիք գլանաձև մեքենա (3)
Արագընթաց մայրուղու պահակային բազրիք C-սյուն ձևավորող մեքենան հատուկ սարքավորում է ճեպընթացի պահակային բազրիքի C-սյունի արտադրության համար:Այն հատուկ նախագծված է ձևավորելու համար ցանկալի C-սյունի պրոֆիլը և չափերը՝ մետաղի կծիկը սնուցելով մի շարք գլանների միջով, որոնք աստիճանաբար մետաղը ձևավորում են ցանկալի ձևով:

Գլանաձև մեքենան սովորաբար բաղկացած է մի շարք գլանափաթեթներից կամ ձևավորող կայաններից, որոնք ճնշում են գործադրում և աստիճանաբար մետաղը ձևավորում են C պրոֆիլի:Մեքենան կարող է նաև ունենալ լրացուցիչ աշխատատեղեր՝ կտրելու, ծակելու և սյուները լրացնելու համար անհրաժեշտ այլ գործողություններ կատարելու համար:Գործընթացը սկսվում է մետաղի շարունակական կծիկով շարժակազմի մեջ սնուցելով:

Մետաղն այնուհետև անցնում է մի շարք գլանափաթեթների միջով, որոնք աստիճանաբար այն ձևավորում են C-աձև պրոֆիլ՝ հասնելով ցանկալի չափերի և հատկանիշների:Երբ մետաղը ձևավորվում է, այն կտրվում է ցանկալի երկարությամբ, և անհրաժեշտ անցքերը կամ անցքերը խփվում են սյուների վրա:

Գլանափաթեթի ձևավորման մեքենայի կողմից արտադրված պատրաստ C-սյուներն այնուհետև օգտագործվում են մայրուղու արգելապատնեշների կայանքներում՝ կառուցվածքային աջակցություն և պաշտպանություն ապահովելու համար:



Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ