Բարձր որակի Ամենավաճառվող Truck Carriage Slide Plate Roll Forming Machine
Համառոտ ներածություն.
Վագոնի տախտակի արտադրական գծի սարքավորումը ավտոմատ սարքավորում է, որն օգտագործվում է բեռնատարի վագոնի ափսեի վերևի, ներքևի և կողային թիթեղների պատրաստման համար:
Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր.
Նյութ:տաք գլորված պողպատե ափսե
Հումքի թողունակությունը՝ 235 ՄՊա
Հումքի առաձգական ուժը՝ 450 ՄՊա
Կծիկ OD՝ ≤Ф1300 մմ
Կծիկ ID՝ Ф508
Շերտի լայնությունը՝ ≤1000 մմ
Շերտի հաստությունը՝ 1-1,2 մմ
Մեկ ռուլետ քաշը՝ ≤7000 կգ
Արտադրության գործընթաց
Արտադրության գիծն իրականացվում է հետևյալ գործընթացի համաձայն.
Անջատում → Հավասարեցում → Կողպիչ (Պահպանում) → Սերվո սնուցում, Նախնական կտրում → Շերտավորում (Պահպանում) → Գլանաձև ձևավորում → Կետային Եռակցում→ կտրում→լիցքաթափում։
ԿԱԶՄԸ:
| No | Նյութերի անվանումը | Տեխնիկական պայմաններ |
| 1 | Decoiler | Մեկ գլխի ռեժիմ, մեկ աջակցություն Կծիկ ID:Ф508 Կծիկ OD:Ф1300 մմ Շերտերի լայնությունը:1000 մմ Մաքս.քաշը:≤7000 կգ |
| 2 | Հարթեցման մեքենա | 5 գլանային հարթեցում Առավելագույն աշխատանքային արագություն՝ 20 մ/րոպե, Հարթեցման գլանափաթեթի առավելագույն լայնությունը՝ 300 մմ, Հարմարեցրեք գլանափաթեթի առավելագույն հաստությունը՝ 2,0 մմ Հարթեցման մեքենայի շարժիչի հզորությունը՝ ≈5,5 ԿՎտ (ենթարկվում է վերջնական դիզայնի) |
| 3 | Սերվո սնուցող | Սնուցման առավելագույն արագությունը՝ 20մ/րոպե Սնուցման առավելագույն թույլատրելի լայնությունը՝ ≤1000 մմ Սնուցման թույլատրելի հաստությունը ≤1,2 մմ Սնուցման մեկ սխալ՝ ≤±0,2 մմ (հանդուրժողականությունը կուտակային չէ) Սերվո շարժիչի ապրանքանիշը` YASKAWA, ճապոնական Սերվո շարժիչի հզորությունը՝ ≈5,5 ԿՎտ (ենթակա է վերջնական դիզայնի) |
| 4 | Punching & Pre cutting Machine | Պրոֆիլի վրա նախապես կտրված անցքի ծակումը ավարտելու համար: |
| 5 | Quick Change Roll Forming Machine | Կամարի արտաքին մասում կան երկու տեսակի ընկույզներ՝ ձախակողմյան (ներքևի լիսեռ) և աջակողմյան (վերին լիսեռ): Կամարի նյութը՝ QT450:8/13 Գնանշման փաստաթղթեր Գլանային լիսեռի նյութը՝ 40Cr, մարված և կոփված, կարծրությունը՝ HRC45~50 Պարամետրեր՝ ձևավորման անցումներ՝ 36 անցումներ (ենթակա է վերջնական ձևավորման) Կամարային թռիչքներ՝ 36+32=68 թռիչք Ձևավորող մեքենայի լիսեռի տրամագիծը՝ φ70 մմ (ենթակա է վերջնական ձևավորման) Շարժիչի հզորությունը՝ 55 կՎտ Առավելագույն գծային արագություն՝ 2~8մ/րոպե |
| 6 | կետային եռակցման մեքենայի 2 հավաքածու | Կառուցվածքը. Հիմնական բաղադրիչները ներառում են կտրող շրջանակ, կտրող մածուկ, հիդրավլիկ համակարգ և այլն: Կտրիչի ռեժիմը ընդունում է երկկողմանի կտրում: Կտրիչ նյութ՝ Cr12MoV (մարելուց հետո կարծրությունը HRC58~62 է) Չափերի ճշգրտությունը՝ ± 1 մմ |
| 6 | Հիդրավլիկ կտրում | Կտրիչի ռեժիմը ընդունում է դատարկ կտրում Սայրի նյութ:Cr12MoV (կարծրություն HRC58~62 մարելուց հետո) Պարամետր:կտրման ճշգրտություն:±1,5 մմ |
| 7 | Էլեկտրական կառավարման կաբինետ | PLC: Mitsubishi Inverter՝ Delta Սենսորային էկրան՝ վինիլոն (Թայվան, Չինաստան) Ցածր լարման էլեկտրական սարքեր՝ Schneider (Ֆրանսիա) Կոդավորող՝ Omron (Ճապոնիա) Սերվո կարգավորիչ՝ Յասկավա (Ճապոնիա) |
| 8 | Հիդրավլիկ համակարգ | Հիդրավլիկ համակարգ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄ Է ֆիլտր, յուղի մաքրությունը 6-8 աստիճան ապահովելու համար |
